
Skupinka tří podnapilých agresivních mladíků obtěžovala v pondělí odpoledne cestující autobusu v brněnské MHD. Poté, co je řidič na zastávce Kleštínek v Jehnicích vykázal ven, sebral jeden z mladíků na zemi kámen a prudkým hodem rozbil čelní sklo.

Skupinka tří podnapilých agresivních mladíků obtěžovala v pondělí odpoledne cestující autobusu v brněnské MHD. Poté, co je řidič na zastávce Kleštínek v Jehnicích vykázal ven, sebral jeden z mladíků na zemi kámen a prudkým hodem rozbil čelní sklo.

Brněnští hasiči i záchranáři dopoledne vyjížděli do městské části Komín k dítěti, které vběhlo pod tramvaj. Chlapec zůstal pod vozem zaklíněný. Sanitka ho odvezla s těžkým zraněním.

Dopravních nehod vozidel městské hromadné dopravy v Brně vloni oproti předchozím rokům ubylo. Z rozboru nehodovosti vyplývají i další zajímavé skutečnosti – například, že k největšímu počtu srážek dochází v pondělí, nejrizikovější je Palackého třída a o prázdninách je nehod výrazně méně.

Před brněnským soudem ve čtvrtek stanul řidič trolejbusu Milan Hladký, který je podle obžaloby odpovědný za květnovou tragickou srážku s tramvají. Nehoda si vyžádala jeden lidský život, dalších třináct cestujících bylo zraněno.

Za téměř polovinu všech nehod auta s tramvají v Brně může nedostatečná pozornost řidičů automobilů při odbočování vlevo. Krátký pohled do zpětného zrcátka mohl jen letos zabránit více než stovce nehod.

S mottem „Nejsme na to sami“ také letos proběhne v České republice připomínka Světového dne obětí dopravních nehod. Řetězec pietních aktů, bohoslužeb a veřejných besed propojí o třetím listopadovém víkendu Prahu, Plzeň a Letovice.

Srážka dvou autobusů u židenických kasáren měla za následek čtyři zraněné cestující. Pár hodin poté museli brněnští hasiči zvedat tramvaj na zastávce Hrnčířská, pod kterou ležela žena.

Drážní inspekce zná po bezmála pěti měsících viníka tragické srážky tramvaje a trolejbusu v centru Brna. Nehodu, při níž zemřel jeden člověk a dalších třináct bylo zraněno, podle vyšetřovatelů zavinil řidič trolejbusu, který jel na červenou.

Jaké jsou intervaly mezi rozsvícením červeného a zeleného světla na semaforu. A jestli na zelenou stihnou projet bezpečně všichni řidiči trolejbusů a aut až na konec křižovatky. Tuto otázku si znovu kladou vyšetřovatelé Drážní inspekce při další analýze srážky tramvaje a trolejbusu z letošního května.

Ve viaduktu u hlavního nádraží došlo ke stržení trolejového vedení a tramvajová a trolejbusová doprava směrem z centra je zablokována. Týká se to tedy linek 8, 10, 12, 13, 31 a 33. Za dráty zachytil nákladní vůz, který chtěl pod viaduktem projet. Trolejbusy jezdí ze svých konečných zastávek do vozovny Slatina. Tramvaje, které jedou přes hlavní [ Číst celý příspěvek ]

Ke srážce dvou tramvají došlo v 6:52. Do zadní části tramvaje linky č. 11 (typ K2MM), která se právě rozjížděla ze zastávky Česká směr Lesná, najela tramvaj linky č. 6 (typ Škoda 13T),. V obou tramvajích došlo ke zranění cestujících, dvě cestující byly převezeny do nemocnic, dvě byly po ošetření propuštěny na místě. V 6:58 byl [ Číst celý příspěvek ]

Proč lodě v neděli na Brněnskou přehradu nevypluly? Pracovníci z bystrckého přístaviště mají v problému, který jim pokazil začátek plavební sezony, po včerejšku jasněji. Od původního vysvětlení poruchy se ale nejnovější zjištění moc neliší. V zařízení, které lodím nabíjí baterie, prostě zkratovala součástka.