Městská hromadná doprava zažila loni nevídaný odliv cestujících. Po letech stagnace rezignovalo na jízdy metrem, tramvají či autobusem přes 120 milionů pasažérů. Proti roku 2010 jde o pokles o 5,5 procenta na 2,14 miliardy přepravených osob. To je vůbec nejnižší množství minimálně za deset let, kdy ministerstvo dopravy tyto údaje sleduje.
Potopit se nemohou, řekl generální ředitel brněnského dopravního podniku Miloš Havránek. Nové lodě, které doplní flotilu na Brněnské přehradě, jsou podle něj stejně bezpečné jako ty, které už přehradu brázdí několik let. První z nových plavidel vypluje už v sobotu.
Lidé na jižní Moravě budou od příštího roku místo papírové tramvajenky používat elektronickou kartu, se kterou už nemusí běhat pro kupony na nádraží. Nabíjet se bude přes internet a poslouží i na placení parkovného. Společnost Kordis, která obsluhuje integrovaný dopravní systém v kraji, vypsala minulý týden na projekt výběrové řízení. “V prosinci začne testovací provoz, [ Číst celý příspěvek ]
O poznání chudší rok čeká letos příznivce historických lokomotiv a vlaků. Provozovatelům mimořádných turistických linek totiž udělala čáru přes rozpočet Správa železniční dopravní cesty. U tratí využívaných jenom pro zážitkové jízdy totiž zvedne v polovině roku osminásobně poplatek za ujetý kilometr.
Kalendář DPMB, který byl slavnostně pokřtěn 1. prosince loňského roku, představuje dvanáct různých profesí, se kterými se můžete v Dopravním podniku setkat. Výtěžek z prodeje kalendáře byl přislíben brněnskému občanskému sdružení Vodicí pes, které pomáhá nevidomým vyrovnat se s jejich hendikepem.
Pokles, ale nijak oslnivý ve srovnání s předchozími nárůsty. Tak lze charakterizovat čerstvou statistiku stížností za minulý rok, kterou poskytl Brněnskému deníku Rovnost Dopravní podnik města Brna. Zatímco za předminulý rok museli zaměstnanci podniku vyřizovat 1046 stížností, v roce 2011 jich bylo 980.
Řidiče tramvají brněnského Dopravního podniku šokovala začátkem týdne tragická zpráva. Jejich kolega si vzal v pondělí život. Byl přistižen v pracovní době pod vlivem alkoholu a zřejmě neunesl možnost, že přijde o práci.
Po deseti letech existence společnosti Kordis se stal Jiří Horský jejím teprve druhým ředitelem. Převzal firmu, která zajišťuje dopravu pro 728 obcí z jižní Moravy i okolních krajů, řídí pohyb 660 regionálních autobusů, 570 vozů městské dopravy a stovky vlakových souprav. Jihomoravský integrovaný dopravní systém považuje za výjimečný.
Čas utíká jako voda, a to nejen kolem štíhlých boků parníků, které provozuje Dopravní podnik města Brna na hladině Brněnské přehrady. Nový ředitel této městské firmy Miloš Havránek usedl do horkého křesla ředitele tohoto významného podniku právě před půl rokem. Zeptali jsme se jej, jak se mu práce daří.
Brňané za jízdné v městské hromadné dopravě zaplatí stejnou sumu jako v hlavním městě. Zdražení jízdného startuje od 1. ledna příštího roku a se čtenáři iDNES.cz o něm debatoval vedoucí tarifního odboru Dopravního podniku v Brně Vít Prýgl on-line.
Dopravní podnik města Brna dnes představil svůj kalendář pro příští rok. Slavnostního křtu se ujal tajemník magistrátu města Brna Pavel Loutocký. Kalendář prezentuje dvanáct různých profesí, se kterými se může člověk v dopravním podniku setkat. Cílem je ukázat, že dopravní podnik nejsou jen stroje, ale především lidé. Výtěžek z prodeje kalendáře DPMB věnuje občanskému sdružení Vodicí pes.
Dopravní podnik města Brna a Zdravotnická záchranná služba Jihomoravského kraje p. o. se připojili k celostátnímu projektu České resuscitační rady „ZACHRAŇTE ŽIVOT“, jehož cílem je zvýšit povědomí veřejnosti o příznacích srdeční zástavy a významu dvou jednoduchých kroků pro záchranu lidského života: přivolání záchranné služby prostřednictvím tísňové linky 155 a provádění nepřímé srdeční masáže. Instruktážní samolepky [ Číst celý příspěvek ]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|