Ano, přece jen bychom ji chtěli. Pro turisty i pohodlné či starší Brňany. Magistrát po dvou letech oprášil myšlenku stavby lanovky k hradu Špilberk.
Brněnský dopravní podnik plánuje opravu kolejí v dopravním uzlu na Mendlově náměstí. V době rekonstrukcí o letních prázdninách přes něj neprojedou tramvaje.
Odvážné plány města Brna na zlepšení veřejné dopravy mají stát miliardy. Jejich součástí je nová vlaková zastávka a terminál ve Starém Lískovci, jichž se Brňané dočkají již v dohledné době. Město pamatuje i na dopravu do univerzitního kampusu v Bohunicích, kam bude denně jezdit až 40 tisíc lidí.
Rozkopané klíčové brněnské dopravní tepny. Omezení, se kterými se řidiči letos setkávají kvůli uzavírkám v okolí stavby Královopolských tunelů či opravám Pionýrské ulice, potrvají i v příštích letech. Na oplátku se ale řidiči i ostatní Brňané mohou těšit na nově opravené ulice, do nichž nebude třeba roky kopnout. Ve středu schválili brněnští radní takzvané investiční záměry pro čtyři z nich. [ Číst celý příspěvek ]
Místo vyvýšeného pásu pro tramvajové koleje trávník podobný tomu v Nových sadech. Takový je kompromis, na který jsou ochotní přistoupit představitelé Brna-středu při plánované rekonstrukci Benešovy ulice vedoucí z Malinovského náměstí k hlavnímu vlakovému nádraží.
Dlouhým tramvajím na lince jedna ostrůvek na Mendlově náměstí nestačí. Dopravní podnik ho chtěl upravit, ale inspekce mu projekt vrátila. Opravy se dočkají jen koleje.
Poslední z nutných administrativních kroků před začátkem rekonstrukce brněnské ulice Milady Horákové udělaly Brněnské vodárny. Požádaly totiž o stavební povolení.
Představitelé brněnského Králova Pole pohřbili jako nereálný projekt přestavby nádraží. Dráhy proto chystají opravy nynější budovy.
Město začalo vyřizovat sérii úředních povolení pro rekonstrukci ulice Milady Horákové. Před ní ale nejprve opraví ulici Minská.
Z dalšího vyhraného soudu se mohou radovat odpůrci přesunutí brněnského vlakového nádraží do takzvané odsunuté polohy. Pražský městský soud totiž zrušil rozhodnutí ministerstva životního prostředí a jihomoravského krajského úřadu o nepotřebnosti výjimky z ochrany chráněných živočichů.
Odsunout, či přestavět ve stávající poloze? Debaty o modernizaci hlavního brněnského vlakového nádraží vedou Brňané už sto let. A v úterý se odehrálo další dějství tohoto nekonečného příběhu. V Domě umění města Brna představili aktivisté z koalice Nádraží v centru svůj návrh přestavby. V následné diskuzi pak hrály prim souboje ideí, došlo i na ostřejší [ Číst celý příspěvek ]
Přípravy na stěhování brněnského železničního nádraží z centra města na jih, jednu z největších plánovaných dopravních investic v zemi, se definitivně zastavily. Chybí peníze a také důležité povolení. A žádné další finanční prostředky na přesun brněnského nádraží, které má celkově přijít na více než přes třicet miliard korun, stát zatím nevyčlenil. Nádraží v Brně tak [ Číst celý příspěvek ]
