Škoda 13T na České

V brněnské městské hromadné dopravě nezůstane už za necelé dva týdny kámen na kameni. Alespoň v té kolejové. Od sedmého června se práce na opravě Moravského náměstí a Joštovy ulice rozšíří i do prostoru pod tramvajovými kolejemi a zastávky a trasy tramvají se tak budou muset přesunout jinam. Změny se dotknou deseti ze třinácti linek. Ve třech časových fázích potrvají až do konce října.

Stavba je rozdělená do tří fází. V té první, tedy do začátku prázdnin,　se uzavře jenom Joštova ulice. Celé prázdniny pak navíc přibude uzavírka na Komenského náměstí. To zůstane nepřístupné i　v září a říjnu, mezitím ale bude Joštova hotová a některé tramvaje se na ni vrátí.

Harmonogram prací a s ním spojené dopravní omezení

.

Aby dopravní podnik pokud možno co nejvíc omezil zmatky, spustí před zahájením stavby velkou informační kampaň. “V celé té oblasti mezi Moravským náměstím a Komenského náměstím budou instalovány velké informační panely a minimálně v tom prvním týdnu budou na všech těchto místech navíc naši informátoři,” ujišťil Seitl. Těch se cestující budou moct přeptat na svou cestu, zároveň budou rozdávat speciální informační letáky.

Přestavba Moravského náměstí a Joštovy ulice jdou do finále. Z práce v podzemí se přesouvá na povrch. Jakmile uzávěrky skončí, mají se podle města cestující na co těšit. “Na zastávkách Česká a Joštova budou nové elektronické ukazatele, které budou říkat, kdy přijede nejbližší tramvaj. Chceme taky zmodernizovat ty nástupní ostrůvky, tak aby byly pro cestující příjemné,” naznačuje Pavel Žára, mluvčí brněnského magistrátu.

Paradoxem je, že koleje na Joštově ještě ani pořádně nestihly zrezavět. Dopravní podnik je vyměňoval teprve před třemi lety. To se ale současné velké úpravy ještě ani neplánovaly, stavby se proto údajně nedaly sloučit. Dělníci je teď proto budou muset rozebrat, složit bokem a po skončení stavby zase zpátky složit. Nově navíc vymění koleje na Komenského náměstí.

Práce začnou na Joštové

Nejprve se dělníci v centru Brna pustí do prostoru pod ulicí Joštovou, od července přibude uzavírka na Komenského náměstí. Ta vydrží až do konce oprav, od září ale stavební firmy zprůjezdní Joštovu.

Například linka číslo 4. Podle stávajícího jízdního řádu jezdí z náměstí Míru přes Českou ulici a hlavní nádraží do Obřan. Do prázdnin bude jezdit prakticky stejně, jenom místo náměstím Svobody projede Husovou ulicí. V létě ale tramvaje v plné míře nahradí autobusy. Se stavbou v centru se totiž začne opravovat Maloměřický most, který je na její trase. Od září se na její trať vrátí tramvaje. Protože ale bude stále neprůjezdné Komenského náměstí, přijedou vozy z Obřan do centra a okruhem přes Rašínovu, hlavní nádraží a Husovu se vrátí zpět. Úsek z Komenského náměstí na náměstí Míru bude dále obsluhovat náhradní autobus.

O něco menší změny postihnou linku tramvaje číslo 5. Ta dosud jezdí ze Štefánikovy čtvrti přes Joštovu, Husovu a Pekařskou na Mendlovo náměstí a dále k Ústřednímu hřbitovu. Od začátku výluky až do konce prázdnin se přesune na trasu, po které jezdila v posledních dvou letech, kdy město opravovalo Husovu ulici. Z Ústředního hřbitova tak pojede přes hlavní nádraží a Rašínovou ulicí na Moravské náměstí, odtud bude pokračovat po své obvyklé trase. V poslední fázi oprav, tedy v září a říjnu, se už vrátí na svou obvyklou trasu úplně.

Linka, které by se rekonstrukce Joštovy ulice na první pohled vůbec nemusela dotknout, je číslo 8. Právě na její trase ale jezdí obousměrné tramvaje, které bude dopravní podnik potřebovat na jiných místech. Trasu osmičky se proto rozhodl přepůlit. Po celou dobu oprav bude jezdit pouze mezi Líšní a Novými sady. Dopravu do Bohunic a Starého Lískovce zajistí linky číslo 10 a především 12 a 13, které z hlavního nádraží místo do Králova Pole zamíří až na konečnou do Starého Lískovce.

Samostatnou kapitolu tvoří linky číslo 3 a 11, které směrem do Bystrce na celou dobu oprav nahradí nová linka x11, a linky 12 a 13, které směrem do Králova Pole nahradí rovněž nová linka x13. Právě pro ně potřebuje dopravní podnik obousměrné tramvaje, jejich konečná totiž bude na ulici Veveří vedle krajského úřadu.

Změny tras tramvají v době prázdninových oprav

Linka 1
Pojede beze změny.

Linka 2
Pojede beze změny.

Linka 3
Po celou dobu bude zkrácena. Do konce prázdnin pojede ze Staré osady na Moravské náměstí a poté okruhem po Rooseveltově, přes hlavní nádraží a náměstí Svobody zpět na Starou osadu. V září a říjnu se okruh o něco posune, z Moravského náměstí pojede po opravené Joštově a Husově ulici na hlavní nádraží a Rašínovou ulicí zpět na Starou osadu.

Linka 4
Do prázdnin bude jezdit prakticky stejně, jenom místo náměstím Svobody projede Husovou ulicí. V létě ale tramvaje v plné míře nahradí autobusy, zároveň se stavbou v centru se totiž bude orpavovat i Maloměřický most. Od září se na trať vrátí tramvaje, protože ale bude dále neprůjezdné Komenského náměstí, přijedou z Obřan do centra a okruhem přes Rašínovu, hlavní nádraží a Husovu se vrátí zpět. Úsek z Komenského náměstí na náměstí Míru bude dále obsluhovat náhradní autobus.

Linka 5
Od začátku výluky až do konce prázdnin se přesune na trasu, po které jezdila v posledních dvou letech, kdy město opravovalo Husovu ulici. Z Ústředního hřbitova tak pojede na hlavní nádraží a Rašínovou ulicí na Moravské náměstí, odtud bude pokračovat po své obvyklé trase. V poslední fázi oprav, tedy v září a říjnu, se už vrátí na svou obvyklou trasu úplně.

Linka 6
I ta se vrátí na výlukovou trasu z posledních dvou let. Z nádraží v Králově Poli přijede na Moravské náměstí, odtud pojede okruhem po Rašínově ulici k hlavnímu nádraží a Rooseveltovou zpátky. V poslední fázi oprav se vrátí na svou běžnou trasu až do Starého Lískovce.

Linka 7
V první fázi oprav pojede ze Starého Lískovce přes Husovu ulici na náměstí Míru. To dělníci v druhé fázi rozkopou, linka proto bude končit úvratí před Besedním domem na Husově ulici. Ve třetí fázi se rovněž vrátí na svou běžnou trasu.

Linka 8
Té by se rekonstrukce Joštovy na první pohled vůbec nemusela dotknout. Právě tam ale jezdí obousměrné tramvaje, které bude dopravní podnik potřebovat na jiných místech. Trasu osmičky se proto rozhodl přepůlit. Po celou dobu oprav bude jezdit pouze mezi Líšní a Novými sady.

Linka 9
Pojede beze změny.

Linka 10
Částečně nahradí linku číslo 8. Její běžná trasa ze Stránského skály na Nové sady bude prodloužena až do smyčky Bohunice, Švermova, a to po celou dobu oprav.

Linka 11
Po celou dobu bude zkrácena. Do konce prázdnin pojede z Lesné na Moravské náměstí a poté okruhem po Rooseveltově, přes hlavní nádraží a náměstí Svobody zpět na Starou osadu. V září a říjnu se okruh o něco posune, z Moravského náměstí pojede po opravené Joštově a Husově ulici na hlavní nádraží a Rašínovou ulicí zpět na Lesnou.

Linka 12
Částečně nahradí linku číslo 8. Z Komárova pojede na hlavní nádraží, tam se odkloní od své běžné trasy a bude pokračovat do Starého Lískovce, a to po celou dobu oprav.

Linka 13
Částečně nahradí linku číslo 8. Z Juliánova pojede na hlavní nádraží, tam se odkloní od své běžné trasy a bude pokračovat do Starého Lískovce, a to po celou dobu oprav.

Linka x11
Nahradí linky 3 a 11 směrem na Bystrc. Po celou dobu oprav bude jezdit mezi Bystrcí, Rakoveckou a ulicí Veveří, kde bude ukončena úvratí.

Linka x13
Nahradí linky 12 a 13 směrem na Královo Pole. Po celou dobu oprav bude jezdit mezi Technologickým parkem a ulicí Veveří, kde bude ukončena úvratí.

Zdroj: ČT24