Integrovaná doprava

Vážka v Králově Poli? Projekt padl

Vizualizace přestupního terminálu v brněnském Králově Poli

Vizualizace přestupního terminálu v brněnském Králově Poli

Brněnští radní zamítli zaplatit část nákladů na stavbu nádraží v Králově Poli. Podle starosty městské části tím projekt zastavili.

Měla to být moderní stavba, která svým tvarem připomínajícím vážku zastíní ostatní brněnská nádraží. Sen Králova Pole o nové nádražní budově se ale nyní rozplynul. Brněnští radní totiž rozhodli, že na projekt nemají v rozpočtu peníze.

Read the rest of this entry »

Linka odveze cestující z Brna až před rakouské lázně v Laa

Obyvatelé Jižní Moravy mohou nově využívat přímý spoj z Brna, který zastavuje až před bránou oblíbených lázní v rakouském Laa. Autobus 104 několikrát denně odjíždí ze Zvonařky. Kdo jím cestuje, získá v lázních slevu.

Městečka Hevlín a Laa, každé z jedné strany česko-rakouské hranice, spojovala před lety železniční trať z Brna do Vídně. Pak byla obě města na dlouhou dobu rozdělena ostnatým drátem. Po pádu železné opony se silnice mezi nimi sice opět otevřela automobilistům, na veřejnou dopravu si cestující ale museli počkat až do letošních prázdnin.

Read the rest of this entry »

Modřice zvolily: méně pohodlné cestování, slabší provoz

Modřice odmítly další autobusy zastavující v obci. Lidem vadí rušný silniční provoz a hluk. Tři sta autobusů projede denně Brněnskou ulicí v Modřicích na Brněnsku. Lidem, kteří bydlí v domech u rušné silnice, se to nelíbí. Město proto odmítlo žádost dvou autobusových společností. Ty v současnosti jezdí jen po rychlostní silnici a v Modřicích chtěly zastavovat.

Read the rest of this entry »